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St 2096, OU Chieming
Die OD Chieming im Zuge der St 2096 ist überdurchschnittlich stark belastet und weist innerorts eine 90°-Kurve, eine Steigungsstrecke, starken ortsunkundigen Fremdenverkehr und starken diffusen Fußgänger-Querungsdruck auf. Die geplante OU Chieming soll die OD vom Durchgangsverkehr entlasten und einen verkehrssicheren und leistungsfähigen Streckenverlauf der St 2096 gewährleisten.
Zusätzliche Projektinformationen
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St 2096, OU Sondermoning
Die OD Sondermoning ist mit 7.170 Kfz/24h, davon 754 Kfz(SV)/24h (SVZ 2010) überdurchschnittlich stark belastet. Die geplante OU Sondermoning soll die OD vom Durchgangsverkehr entlasten.
Zusätzliche Projektinformationen
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St 2099, Steinschlagsch Kunterwegkogel
Am Südhang des Kunterwegkogels im Gemeindegebiet Ramsau bei Berchtesgaden besteht aufgrund der örtlichen topografischen und geologischen Gegebenheiten seit jeher ein erhöhtes Risiko für Stein- und Blockschlag. Davon betroffen sind neben der Wohnbebauung in der Ramsau auch die Staatsstraße St 2099.
Zuletzt wurde im Dezember 2024 ein größeres Steinschlagereignis festgestellt. Dieses wurde zwar durch einen bestehenden Steinschlagschutzzaun aufgehalten, führte jedoch zur vollständigen Zerstörung mehrerer älterer Steinschlagschutzbauwerke.
Auf Grundlage dieser Erkenntnisse veranlasste das Staatliche Bauamt Traunstein in Zusammenarbeit mit der Gemeinde Ramsau bei Berchtesgaden und den Bayerischen Staatsforsten umfangreiche Untersuchungen und Nachrechnungen. Diese bildeten die Grundlage für eine Baumaßnahme zur Aufrüstung von 275 laufenden Metern bestehenden Steinschlagschutzzauns sowie für den ergänzenden Neubau von 185 laufenden Metern Steinschlagschutzzaun am Kunterwegkogel.
Mit den im Frühjahr 2026 abgeschlossenen Baumaßnahmen wird das Schutzniveau für die Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer sowie für das Ortsgebiet von Ramsau nachhaltig erhöht.
Dieses Projekt wird durch den Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) gefördert.
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St 2104, Ausbau westlich Freilassing (Maulfurth - Brodhausen)
Verbesserung der Verkehrssicherheit
Die Staatsstraße muss in Linienführung und Fahrbahnbreite den heutigen Erfordernissen angepasst werden. Dabei müssen eine Linksabbiegespur zum Freibad sowie die Hochwassersituation der Unteren Sur berücksichtigt werden.
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St 2104, Ausbau östlich Traunreut
Herstellung einer leistungsfähigen und verkehrssicheren Anbindung an die Stadt Traunreut und im weiteren Verlauf an die B304 von Osten her. Die Verbindung von der St2096 zur St2104 südlich von Traunreut ist als Kreisstraßenprojekt (Ostspange Traunreut) im Zuge der TS48 / TS49 vorgesehen.
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St 2104, OU Holzhausen
Die Ortsumfahrung Holzhausen soll die Ortsdurchfahrt Holzhausen entlasten und die Verkehrssicherheit verbessern.
Zusätzliche Projektinformationen
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St 2105, OU Weilham
Die Ortsumfahrung Weilham soll die Ortsdurchfahrt von Weilham entlasten und die Verkehrssicherheit verbessern.
Zusätzliche Projektinformationen
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St 2106, Neue Salzachbrücke Fridolfing
Grenzüberschreitende Verknüpfung der Wirtschafträume beiderseits der Bundesgrenzen; Stärkung der regionalen Wirtschaft; Verlagerung des Durchgangsverkehrs von Tittmoning auf die neue Verbindung und damit Entlastung der Ortsdurchfahrt von Tittmoning; grenzüberschreitendes Zusammenwachsen der Regionen innerhalb der Europäischen Union, insb. der Gebiete beiderseits der Salzach, die seit Jahrhunderten in Tradition und Historie eng verflochten sind; Anschluss der bayerischen Gemeinden an die Lokalbahn nach Salzburg; Schaffung einer schwerverkehrstauglichen Verbindung in der Grenzregion; Schaffung einer Radwegeverbindung
Zusätzliche Projektinformationen
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